1. Multilayer-Inserts - Intrinsische Hybridverbunde zur Krafteinleitung in dünnwandige Hochleistungs-CFK-Strukturen

Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW)
Hannover
www.ifw.uni-hannover.de

Institut für Flugzeugbau und Leichtbau (IFL)
Braunschweig
www.tu-braunschweig.de/ifl

Institut für Polymerwerkstoffe und Kunststofftechnik (PuK)
Clausthal
www.puk.tu-clausthal.de

2. Umformend hergestellte intrinsische Hybridverbunde für crashbelastete Strukturbauteile

Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)
Chemnitz
www.iwu.fraunhofer.de

Institut für Mechanik und Thermodynamik/Professur Festkörpermechanik (FKM)
Chemnitz
www.tu-chemnitz.de/mb/FestKoerpMech

Institut für Werkstoffwissenschaften und Werkstofftechnik/Professur Oberflächentechnik/Funktionswerkstoffe (IWW)
Chemnitz
www.tu-chemnitz.de/mb/OTF/index.php

Institut für Werkstoffwissenschaften und Werkstofftechnik/Professur Werkstofftechnik (IWW)
Chemnitz
www.lwt.tu-chemnitz.de

3. Grundlagenuntersuchungen intrinsisch gefertigter FVK-/Metall-Verbunde - vom eingebetteten Insert zur lasttragenden Hybridstruktur

Institut für Produktionstechnik (wbk)
Karlsruhe
www.wbk.kit.edu

Institut für Fahrzeugsystemtechnik (FAST)
Karlsruhe
www.fast.kit.edu

Institut für Angewandte Materialien-Werkstoffkunde (IAM-WK)
Karlsruhe
www.iam.kit.edu/wk

4. Modell- und Verfahrensentwicklung zur Herstellung hybrider Profile mittels Schleuderverfahren

Institut für Produktionstechnik (wbk)
Karlsruhe
www.wbk.kit.edu

5. Erarbeitung der theoretischen und technologischen Grundlagen für intrinsische Thermoplastverbund-Metall-Hohlstrukturen mit beanspruchungsgerecht ausgeführtem skalenübergreifendem Formschluss

Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK)
Dresden
tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/fakultaet_maschinenwesen/ilk

Institut für Festkörpermechanik (FKM)
Dresden
tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/fakultaet_maschinenwesen/ifkm

Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU)
Chemnitz
www.iwu.fraunhofer.de

6. Einfluss, Detektion und Vorhersage von Defekten in großserientauglichen Hybridverbunden für Metall/CFK-Leichtbautragstrukturen

Institut für Produktionstechnik (wbk)
Karlsruhe
www.wbk.kit.edu

Lehrstuhl für Kunststoffverarbeitungstechnologie (Lkt)
Dortmund
 

Lehrstuhl für Leichtbausysteme (LLB)
Saarbrücken
lehre.izfp.fraunhofer.de/leichtbausysteme/index.php?id=1

7. Intrinsische Herstellung hybrider Strukturkomponenten in einem modifizierten RTM-Prozess

Lehrstuhl für Leichtbau im Automobil (LiA)
Paderborn
mb.uni-paderborn.de/lia/startseite

Lehrstuhl für Technische Mechanik (LTM)
Paderborn
www.ltm.uni-paderborn.de

Lehrstuhl für Werkstoffkunde (LWK)
Paderborn
mb.uni-paderborn.de/lwk

Laboratoriums für Werkstoff- und Fügetechnik (LWF)
Paderborn
www.lwf-paderborn.de

8. Eigenspannungen in intrinsischen Hybridverbunden, Ermittlung, Modifikation und Berücksichtigung in der Fertigung und der numerischen Schadensmodellierung

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Braunschweig
www.dlr.de/dlr/desktopdefault.aspx/tabid-10002/#/DLR/Start